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2012年01月15日16時46分
  • kmics0
  • Sun, 15 Jan 2012 07:43:39
  • 証券会社の営業マンの存在意義ってよくわからなくなってたんだけど、今日みたいなのはいいのかな。話し合って、揉まれて、ポートフォリオ決定していくってのは。各自のインセンティブ問題を考えると難しいけどね。
  • butabato
  • Sun, 15 Jan 2012 07:41:18
  • @yamawarafu あの、営業マンみたいな、妙にスムーズな話し方の人?なんか違和感あるね(^_^;)
  • kmics0
  • Sun, 15 Jan 2012 07:40:56
  • 証券会社の営業マンから初めて営業受けた。うちの担当にしては役職がやや上すぎた。そのせいかとてもよく勉強していることがわかった。ソルジャーとはいうものの、上に行く人の金融知的水準はそれなりに高いのかね。。。
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2012年01月15日16時49分
  • 2011-10-23 20:06:18
  • 引越しの見積もりについてです。先程、営業マンが来て勢い余って契約してしまいましたが、これは安い方でしょうか?夫婦2人暮らし移動距離25キロトラックは2トンロング1台作業員は2人11月の金曜15-18時横浜市内の移動で、25000円。いかがでしょうか?(^^;;
  • 2011-10-23 16:33:18
  • 素朴な疑問なのですがどうしてアメリカ車は故障が多いのですか?最近では中国に抜かれましたがそれでも世界第二位の新車販売台数の国のメーカーで歴史もあるのにどうして故障ばかりする車を作るのでしょうか?キャデラックのディーラーでCTSの事を聞くと営業マンが前の型とは比べものにならないくらいトラブルは少ないですと言われましたが前期型と言っても現行型が2008年からなんでついこの前まで作られてた車です。近所でJeepチェロキーXJを乗ってた人に聞いたらとにかく故障だらけと言ってました。これも2000年まで作られてた車です。オイルショック以降急速に衰えたアメリカの自動車メーカーと言いますがもう30年以上経ってますが全く改善しようとしないのですか?それでも販売台数一位はGMだし、なぜだか不思議で仕方ありません。アメリカは国土が広く砂漠もあるので頻繁に故障したら日本よりも大変じゃないかと思うし、これだけグローバルになればいかにスタイルが良くてもアメリカ人は自国の車を買わないと思うのですが。それかアメリカ本土では日本車も頻繁に壊れるからあまり変わらのですか?
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